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記者10日從海南洋浦海事局獲悉，隨著“新太倉(cāng)”輪于9日順利駛離洋浦國(guó)際集裝箱碼頭，洋浦至印度的集裝箱海運(yùn)新航線正式開(kāi)通。
這條航線航經(jīng)洋浦港—越南海防港—新加坡港—印度蒙德拉港，是洋浦港連接南亞市場(chǎng)的第二條海運(yùn)通道，標(biāo)志著海南自貿(mào)港與南亞地區(qū)的物流聯(lián)通邁上新臺(tái)階。
6月9日，隨著“新太倉(cāng)”輪順利駛離洋浦國(guó)際集裝箱碼頭，洋浦至印度的集裝箱海運(yùn)新航線正式開(kāi)通。（海南洋浦海事局供圖）
此次新開(kāi)通的“洋浦—印度”航線，串聯(lián)起中國(guó)華南地區(qū)、北部灣及南亞核心港口，構(gòu)建起一條高效、便捷的出海大通道。依托這條航線，海南本地的菜籽油、化工品等特色產(chǎn)品可快速直達(dá)印度市場(chǎng)，同時(shí)來(lái)自國(guó)內(nèi)港口的貨物產(chǎn)品也可經(jīng)由洋浦港中轉(zhuǎn)至南亞各國(guó)，形成南北聯(lián)動(dòng)、雙向互濟(jì)的物流新格局。洋浦作為西部陸海新通道的重要樞紐節(jié)點(diǎn)，正加速釋放“雙向雙樞紐”優(yōu)勢(shì)。
為確保新航線運(yùn)輸安全順暢，海南洋浦海事局提前介入，主動(dòng)對(duì)接航運(yùn)企業(yè)，掌握船舶通航需求，優(yōu)化船舶交通組織方案，加強(qiáng)航道及港區(qū)水域巡查與安全保障。首航期間，海事部門綜合運(yùn)用船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控、電子巡航和現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航等手段，為“新太倉(cāng)”輪提供全程通航安全保障，并簡(jiǎn)化進(jìn)出口岸查驗(yàn)流程，提升通關(guān)效率，切實(shí)降低物流成本。（記者夏天）
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